בבוקר ה- 15 ביוני, על פי מחלקת התעמולה של ועדת המפלגה העירונית וונלינג, רכב הנפץ היה מכלית גז נפט נוזלית עם לוחית רישוי של ג'ג'יאנג CM9535. היא נסעה מנינגבו לוונג'ו והגיעה לכביש המהיר G15 שנחאי לכיוון פוג'יאן. אמצע הרמפה התחתונה של יציאת וונלינג מערב התרחש. בסך הכל נהרגו 20 בני אדם בתאונה, בהם 24 בני אדם עם פצועים חמורים וסימני חיוניות יציבים. מקום הימצאם של שני הנהגים נותר לא ידוע, ו -300 תושבי הכפר מועברים.
משאית טנקים עמוסה!
משאיות טנק גפ"מ הן כלי לחץ ניידים המאחסנים ומובילים גז נפט נוזלי. מכיוון שגפ"מ הוא דליק ונפיץ, יש לשמור לפחות 15% מהשטח למשאיות טנק המצוידות בגפ"מ. מיכלית התאונה הזו התמלאה בשעות הבוקר, ונפח המילוי שלה עלה על 90%. בצהריים הטמפרטורה עולה, אור שמש ישיר פוגע בכביש, לחץ האדים הרווי במיכל עולה וגז הנפט הנוזלי המתרחב פורץ את המיכל. על פי חישובים, גז הנפט הנוזלי שנגמר ממשאית הטנק הוא יותר מ -10,000 מטר קוב, ואז תערובת הגז הנפץ שנוצרה היא מאות אלפי מטרים מעוקבים. כוח הנפץ שלו שווה ליותר מ -100 טון חומר נפץ מסוג TNT.
התאונה שוב עוררה אזעקה ומועצת המדינה, משרד התקשורת ומחוזות שונים הגיבו למניעת סיכונים ביטחוניים.
מועצת המדינה מיישמת פיקוח רישום על חקירת תאונות וענישה
ועדת ייצור הבטיחות של מועצת המדינה החליטה ליישם פיקוח רישום לחקירת ועונש תאונות, לדחוף את כל הצדדים לאחד את האחריות על ייצור הבטיחות, לחזק עוד יותר את הפיקוח על הבטיחות בכל רשת ההובלה של סחורות מסוכנות, לשפר ולשפר את מנגנון אכיפת החוק המשותף. , לקדם ארגונים ליישם ביעילות את האחריות על ייצור הבטיחות, ולמנוע ולפתור סיכון בטיחותי גדול.
משרד התקשורת: עשו עבודה טובה בייצור כימיקלים מסוכנים ובתחומי מפתח אחרים
ב- 14 ביוני פרסם משרד התחבורה את הצעת המחיר של GG; הודעת חירום על ביצוע עבודות ייצור בטיחות ביעילות באזורים מרכזיים כמו הובלת כימיקלים מסוכנים והגבלה מוחלטת של תאונות ייצור בטיחות גדולות," פריסה לחיזוק עבודות ייצור הבטיחות בתעשייה.
האחת היא להיות ערניים ומודעים לחלוטין לחומרת המצב הנוכחי בייצור בטיחות התחבורה ולדחיפות לעשות עבודה טובה בייצור הבטיחות. השנייה היא לפעול במהירות ולעשות כל מאמץ לעשות עבודה טובה בניהול הבטיחות של הובלת כימיקלים מסוכנים. השלישי הוא להפוך אחד את השני ולחזק באופן מקיף את מניעת הסיכונים הביטחוניים הגדולים בתחומי מפתח אחרים בענף. הרביעי הוא לדחוס את האחריות וליישם ברצינות את הפעולה לשלוש שנים על תיקון מיוחד של בטיחות בעבודה. חמישית, זה לפני ההגנה, ולעשות ברצינות עבודה טובה במניעת שיטפונות ומניעת טייפון ובמניעה ובקרה של מגיפה רגילה. שישית, לחזק את תגובת החירום ולהתמודד מדעית ויעילה עם מצבי חירום שונים.
מחוזות שונים מבצעים בדיקה ביטחונית ותיקון הובלת כימיקלים מסוכנים
מחוז ג'ג'יאנג ביצע בדיקה ותיקון מיוחד של תחבורה מסוכנת
אחר הצהריים של ה- 14 ביוני, כינס פרובינציית ג'ג'יאנג פגישת עבודה לשעת חירום בנושא ניהול בטיחות בענפי תחבורת הכימיקלים המסוכנים בדרכים במחוז. סגן המושל ליו שיאוטאו ביקש שמנהיגים בכל דרגי מערכת התחבורה יערכו פיקוח מעמיק, בדיקות בליץ, אגרופים כבדים ותיקון אגרופי ברזל, ויבצעו במהירות פעולות מיוחדות לבדיקות ותיקון משמעותיות של ענף התחבורה הכימית המסוכנת. למצוא באופן מקיף חוליות חלשות ולמנוע הישנות. תאונות כאלה.
כפרובינציה מרכזית בייצור, הפעלה ושימוש בכימיקלים מסוכנים, פרובינציית ג'ג'יאנג עומדת בפני בדיקה קשה להובלת כימיקלים מסוכנים. מערכת התחבורה של כל המחוז צריכה לקחת את המשימה של" שלושה מקומות" ו-" חלון חשוב" ;, מנצחים בנחישות את המאבק בבטיחות תחבורה כימית מסוכנת, ומגנים ביעילות על חייהם ובריאותם של אנשים 39. הקפידו על כיסוי מלא ואפס סובלנות, ביצעו בדיקה מקיפה ותלת מימדית של כל חברות הסעת הכבישים הסחורות המסוכנות, חברות הסעות מים, מסופי נמל, מיכלי אחסון, רכבי הובלה של סחורות מסוכנות, ספינות ועובדים במחוז כדי להבטיח כי אין חברה אחת מתגעגעת, לא לפספס רכב, לא לפספס נהג. התרכז בביצוע פעולות תיקון מיוחדות כגון מילוי כימיקלים מסוכנים במקור, ניהול תחבורה מכלית לחץ אטמוספרית וכו ', כדי למנוע סיכונים וסכנות נסתרות בניצן, וודא שלא יתרחשו תאונות חמורות.
מחוז שאנדונג פרסם הודעת חירום מיוחדת: חיזוק הייצור הבטוח של כימיקלים מסוכנים בתחבורה ציבורית
משרד הוועדה לבטיחות בעבודה של אנשי מחוז שאנדונג' הממשלה הוציאה הודעת חירום ב -14 לחיזוק הייצור הבטיחותי של הובלה בכבישים של כימיקלים מסוכנים, וביקשה לבצע בדיקות מיוחדות בנושא בטיחות תחבורת הכבישים של כימיקלים מסוכנים. מיד לצאת.
ההודעה מחייבת כי על ממשלות הערים, המחוזות (ערים, המחוזות) והמחלקות הרלוונטיות לפתח צעדים ממוקדים המבוססים על המצב בפועל באזור והתעשייה על בסיס התיקון המרכזי של ייצור הבטיחות בתחבורה הציבורית במחוז בשלב הקודם. , מכוון לבעיות שנחשפו מתאונת הפיצוץ של משאית מיכל הגז הנוזלי וונלינג בכביש המהיר שנחאי בטאיז'ו, וונג'ואו, ג'ג'יאנג, נערכה בדיקה מיוחדת לסכנות הנסתרות של הובלת דרכים של כימיקלים מסוכנים. יש להדגיש את בדיקת הבטיחות של הובלת כימיקלים מסוכנים דליקים, נפיצים ורעילים, במיוחד הובלת כלי רכב פחמימנים נוזליים כגון גז נוזלי ומיכליהם; להדגיש את תנאי התעבורה, מהירויות הרכב והמגבלות והמגבלות על דרכים העוברות באזורים צפופים פיקוח על מסלולים, אזורים ותקופות זמן; להדגיש את הבדיקה של מפעלים תחבורתיים כימיים מסוכנים ורכבי תחבורה ליישום האחריות על ייצור הבטיחות. לבעיות ולסכנות הנסתרות שנמצאו בבדיקות, עלינו ליישם רפורמות זו לצד זו, לערוך חקירות ורפורמות עצמאיות, ליישם ניהול לולאה סגורה וליישב חשבונות ולמנוע באופן נחרץ מכלי רכב לעלות עם מחלות, תנועה לא חוקית ולהסתכן בשפכים.
המחלקה לביטחון פנים פרובינציאלית של שאנשי הציבה תיקון מיוחד של רכבי נפץ כימיים ומסוכנים וניהול בטיחות בתעבורה בקיץ במחוז
ב- 14 ביוני כינס המחלקה לביטחון פנים מחוזי שאנשי ועידת וידאו לשעת חירום בנושא תיקון מיוחד של כלי רכב נפצים מסוכנים ומסוכנים ועבודת ניהול בטיחות התעבורה בקיץ של גופי הביטחון הציבוריים המחוזיים. סגן מושל ומנהל הלשכה המחוזית לביטחון פנים ליו שיניון השתתף בפגישה ונשא נאום. עשה סידורים לשלב הבא לחיזוק התיקון המיוחד של רכבי נפץ כימיים ומסוכנים ומסוכנים וניהול בטיחות בתעבורה בקיץ, והעלה דרישות ברורות.
ראשית, שתף פעולה עם הנהלת החירום, התחבורה ומחלקות אחרות כדי לחקור באופן מקיף את הסכנות הנסתרות של כימיקלים מסוכנים, ייצור חומרי נפץ מסוכנים, אחסון ותחבורה, יישם בקפדנות את הכימיקלים המסוכנים, בדיקת איכות נפץ מסוכנת וניהול הסמכה, ודחף בכימיקלים מסוכנים. , חברות נפץ מסוכנות לחזק את פיקוח הבטיחות ואת ניהול הבטיחות, לבדוק בקפדנות את ההסמכה, הרישום והאישור. נהגים, מלווים ורכבים בעלי כישורים לא שלמים ורכבים שאינם עומדים בדרישות טעינה ופריקה אינם מורשים בהחלט להיכנס לשטח המפעל או לעזוב את המפעל בכדי לנסוע בכביש ולהממש עוד יותר מערכת לניהול ייצור הבטיחות כדי לחזק את מניעת הסיכון שליטה מהמקור.
השנייה היא לעבוד עם מחלקות ניהול חירום ותחבורה בכדי לחזק את החינוך וההכשרה של האנשים האחראיים, אנשי ניהול הבטיחות, נהגי הרכב, אנשי ניהול העמסה והפריקה ואנשי הליווי של מחוז כימיקלים מסוכנים מס '39, וחומרים מסוכנים. מפעלים לתחבורה דרכים. הפץ כרטיסי בטיחות דרך ה-" One Netcom Office" פלטפורמה לשיפור המתרגלים' מודעות לעמידה בחוקים ותקנות ובאמצעי זהירות, בכדי להבטיח שנהגים, מנהלים ומלווים שמכירים את המאפיינים המסוכנים של מוצרים מסוכנים ונפיצים המועברים ואריזתם ומכולותיהם דרישות לשימוש ושיטות טיפול חירום במקרה של מצב מסוכן. יש להנפיק כרטיסי אזהרת בטיחות גם לרכבי נפץ מסוכנים וכימיים מסוכנים, נהגים ומלווים הנכנסים למחוזנו כדי לדרבן מהם לנהוג בהתאם לזמן ולמסלול שצוינו כדי ליצור מצב ניהול קפדני.
השלישי הוא שילוב יעיל של משאבי מערכת מידע כגון פלטפורמת מיקום וניטור של מפעלים תחבורתיים כימיים מסוכנים ומסוכנים, מערכת ניטור פעולות התנועה בכבישים ופלטפורמת הניהול החכמה לבטיחות התעבורה של משטרת התנועה בביטחון הציבור למימוש המסלול, המיקום. וכלול רכבי תחבורה כימיים מסוכנים ומסוכנים, שיתוף מידע של סוגי כימיקלים מסוכנים וכמויות נפץ מבטיח העברה מדויקת, בזמן אמת ומלאה של נתוני ניטור הרכב. עוד לבסס ולשפר את חשבון המצב הטכני של רכבי נפץ מסוכנים ומסוכנים, תוך התמקדות בחקירת התאמת איכות המשיכה של כלי רכב נפץ מסוכנים ומסוכנים, מילוי אמצעי המוביל, חומרי טנקים, בדיקת חוזק ובטיחות וכו '. , וקוראים לארגונים לוודא שהם נמצאים בשימוש הרכב נמצא במצב טכני טוב.
הרביעי הוא להגביר את ניהול אכיפת החוק בתעבורת הכבישים ובמדרכות. יש צורך לנגן את מלוא היתרונות של נתונים גדולים של שאנשי לביטחון הציבורי, לשפר את מנגנון חלוקת הנתונים של כימיקלים מסוכנים, ייצור ושימוש נפץ מסוכן, ארגוני תחבורה ומתרגלים, כלי תחבורה וכו 'במחוז ולעתים קרובות מגיעים אלנו. פרובינציה, ולשלב אותה בניהול הפלטפורמה כדי לאסוף באופן מלא, לשלוט בכל מיני מידע נתונים לאורך כל הדרך. התמקדו בכימיקלים מסוכנים, רכבי הובלת חומרי נפץ מסוכנים, כלי רכב כבדים, כלי רכב שכורים לתיירים, אוטובוסים של הסעות נוסעים וכו ', ובדקו בקפדנות הפרות תעבורה ופשעים כמו נהיגה במהירות מופרזת, נהיגת עייפות, צפיפות, נהיגה בשכרות וכו'. במיוחד בגין הפרות תנועה. חברות עם הרבה תאונות צריכות לעבור ביקורת קפדנית. יש צורך להסדיר בקפדנות את תקני הנוהג, ואסור לאפשר למי שיש לו היסטוריה של שימוש בסמים, היסטוריה של נהיגה בשכרות, הפרות תעבורה חמורות והרשעות פליליות אחרות. במקביל, עשו עבודה טובה בשירות, הכניסו את הניהול לשירות וקדמו את יישום האחריות התאגידית לבטיחות הייצור.
חמישית, יש לחזק את השליטה בקטעי נפץ מסוכנים ומועדים לתאונות נפץ. חקור באופן מקיף סכנות בטיחות נסתרות בנתיבים ובקטעים שבהם מרוכזים כלי רכב מסוכנים ונפיצים. על המחלקות בכל הרמות לבחון באופן מיידי ומעמיק ולבחון בקפידה את השלטים והסימונים של דרכי מפתח וקטעי דרכים בתחום השיפוט, לשפר את תשתיות הבטיחות בדרכים ולחזק את הניהול והשליטה בקטעי כביש מיוחדים כמו מנהרות, מדרונות ארוכים במורד, עיקולים חדים, שיפועים תלולים, רמפות וכו '. הנחו כלי רכב מסוכנים ונפיצים לנהוג בבטחה.
השישי הוא חיזוק התעמולה של כלי רכב מסוכנים וחומרי נפץ מסוכנים. השתמש במלואו בערוצים כמו רדיו, טלוויזיה, עיתונים," שני מיקרו-קצוות" ;, ויברטו וכו 'כדי לבצע עבודות פרסום מאסיביות כדי ליצור אווירה חזקה ותנופה חזקה.
שביעית, לחזק את ניהול החניה של כלי רכב מסוכנים ונפיצים. תיאום פעיל של מחלקות ומחלקות אחרות לגיבוש תקנות לניהול כלי רכב מסוכנים ונפיצים באזורי שירות מהיר בהקדם האפשרי, השלמת התיחום של מקומות חניה לרכבים מסוכנים ונפיצים באזורי השירות המהיר, ושיפור תגובת החירום הרלוונטית והגנת האש מתקנים וכו '. יש צורך ליישם בקפידה את הדרישה שתחנות אגרה מהירות לא יעלו על 3 כלי רכב כימיים ופיצויים מסוכנים הממתינים בתור כדי להפחית את הסיכון להתקבצות כימיקלים מסוכנים ונפצים.
שמינית, עלינו לשלב את שמונת הפרויקטים הנוכחיים של "בקרת הפחתה" לחיזוק ניהול כימיקלים מסוכנים, חומרי נפץ ובטיחות בתעבורה בכבישים, חיזוק תרגילי חירום וחיזוק תעבורה קשה כמו נהיגת עייפות ונהיגה בשכרות. עוצמת החקירה והענישה של מעשים בלתי חוקיים מבטיחה כי מצב בטיחות התנועה בדרכים במחוזנו יציב.
כמה כימיקלים או התקשרות חוזרת
תקרית וונלינג חיזקה שוב את הבדיקה על כל פעולת התעשייה הכימית המסוכנת ותחבורה דרכים. צפוי כי תיקון הבטיחות של חברות כימיקלים באזורים שונים ימשיך להשתדרג.
לטענת גורמים בתעשייה, מכיוון שהמחלקות הרלוונטיות מחזקות את ניהול הובלת הסחורות המסוכנות, הובלת סחורות מסוכנות לאחר התאונה עשויה לאמץ אסטרטגיה של נסיעה משיא לשיא. לוגיסטיקה לטווח קצר עשויה להיות צפופה מסוימת, או להחמיר את הלחץ על הקישור הלוגיסטי. עקב העלייה באחריות ובבדיקה הביטחונית, ניתן להגדיל את מחזור ההובלה ואת התהליך, וכתוצאה מכך עלויות הובלה מוגברות. בנוסף, עלויות המלאי הכימי עשויות להיות מוגדלות עוד יותר. לאירוע זה תהיה השפעה רבה יותר על גפ"מ, מתנול וסטירן בשווקים בתפזורת. בדיסק, על רקע כפול של סיכון מאקרו וחקירת סיכוני ענף, זה עלול להוביל לתיקון במחירי הסחורות.
מקור: חשבון ציבורי של מוביי